封面新闻记者 曹菲

12月24日，记者从成达万高铁公司获悉，本日，新建成皆至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）铜钵河特大桥连结梁合龙，标记着成达万高铁桥梁设立参加攻坚阶段。

成达万高铁铜钵河特大桥连结梁合龙。成达万高铁公司供图

铜钵河特大桥位于达州高新区斌郎街说念红花村，全长1495.75米，罗致（72+128+72）米的连结梁接济铜钵河，是成达万高铁达州段最长桥梁。

据中铁十一局成达万高铁模式部李岳峰先容，铜钵河特大桥桥址为屯子、农田及河说念冲积深谷，地形改换大，地质条款复杂；且与西渝高铁铜钵河特大桥并行，存在交叉施工，功课面窄小，群吊安全责罚难度大。

据成达万高铁公司达州设立指引部指引长张宗伟先容，铜钵河特大桥连结梁合龙，为成达万高铁达州段如期架梁创造了条款，为后续施工奠定了基础。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通说念的进攻构成部分。流露西起四川省成皆市天府站，路过四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，盘算时速350公里。

成达万高铁建成后，将变成成皆直达华夏和京津冀地区的浅易客运通说念，极大便利沿线东说念主民天下出行，促进沿线经济社会发展万博体育app下载，对成渝地区双城经济圈设立等策略捏行具有异常进攻的意旨。